mardi 24 août 2010
lundi 23 août 2010
dimanche 22 août 2010
Denver - Guide touristique!
Aéroport International de Denver
Le Denver International Airport est le 5ème plus grand des Etats-Unis, le 10ème du monde, avec plus de 1 500 vols quotidiens desservant plus de 140 destinations dans le monde entier.
Histoire
Fondée en 1858, Denver était à l’origine un camp de mine d’or situé au pied des majestueuses Montagnes Rocheuses, à 1609 mètres d’altitude, soit exactement la hauteur d’un mile terrestre, d’où son surnom de Mile High City.
Aujourd’hui, Denver est un centre urbain actif et sophistiqué où l’on retrouve toujours les traces du “Old West” américain.
Le centre-ville de Denver (le 10ème plus grand des Etats-Unis) est très concentré et sécurisé, il se visite très facilement à pied.
Au coeur de Denver se trouve la 16th Street Mall, une rue entièrement piétonne d’environ 2 km de long bordée de cafés, de boutiques et de discothèques.
La ville est également un centre culturel actif avec le Denver Performing Arts Complex (le 2ème plus grand du pays avec ses dix salles), un aquarium et 3 musées d'art dont le Denver Art Museum
Le Denver Museum of Nature & Science dispose d’un cinéma IMAX, d’un planétarium et de centaines de trésors naturels.
Tout près de là, se trouve le Zoo de Denver avec ses 4000 pensionnaires, soit 750 espèces animales venues du monde entier.
Les amoureux de la nature se tourneront plutôt vers la tranquillité des allées du Denver Botanic Gardens, magnifiquement orné de fleurs et de plantes originelles ou exotiques. Le Butterfly Pavilion est un autre lieu à ne pas manquer, avec ces 3000 papillons évoluant en liberté dans un jardin naturel.
Les montagnes environnantes:
Mont Evans (72km à l'ouest): Profitez en voiture d'une vue panoramique sur les montagnes, ou partez à la découverte des nombreux sentiers de randonnée.
Echo Lake est une étape agréable le long de la route qui vous mène au sommet du Mont Evans, c'est la route goudronnée la plus élevée en Amérique du Nord puisqu'elle culmine à plus de 4000m.
Pikes Peak Country (96 km au sud): Au pied des montagnes de Colorado Springs, vous trouverez ici une quarantaine d’attractions, dont l’Air Force Academy, le centre d’entraînement de l’équipe Olympique, Garden of the Gods, Cave of the Winds…
Gold Country (50 km à l’ouest): Les villes minières historiques de Central City et Black Hawk connaissent un nouvel essor avec l’activité des casinos et plus de 10000 machines à sous. Tout près, Georgetown possède une ancienne locomotive à vapeur et plus de 200 bâtiments historiques.
Le Far West?
Denver est un haut lieu de beautés naturelles, imprégné de l’histoire du Far West. L’une des plus grandes figures de l’Ouest, Buffalo Bill Cody, est enterrée au sommet de Lookout Mountain,
qui offre une vue panoramique sur Denver et les Grandes Plaines. Le Buffalo Bill Museum décrit en mots et en images la vie palpitante de cet homme, tour à tour éclaireur de l’armée, chasseur de bisons et artiste.
Au Colorado History Museum, on découvre ce qu’était la vie des familles de pionniers, des Indiens d’Amérique, des soldats, des cow-boys, des ouvriers du chemin de fer et des miniers qui ont vécu dans le Colorado à travers les siècles.
L’Histoire des afro-américains est présentée au Black American West Museum (un tiers des cowboys dirigeant les transhumances au 19ème siècle étaient noirs).
Au Denver Art Museum, vous pourrez voir une collection d’art western, ainsi qu’une grande exposition d’art des Indiens d’Amérique (textile, poterie).
La ville elle-meme
Denver possède de nombreux et différents quartiers, petites communautés où l’on trouve des
merveilles cachées telles que de traditionnels petits cafés, boutiques et galeries.
Du jazz prend vie dans le quartier afro-américain de Five Points.
Les boutiques de luxe et restaurants bordant les rues de Cherry Creek, Denver rime avec diversité et
créativité et offre une atmosphère chaleureuse et accueillante.
Le ArtDistrict on Santa Fe célèbre la culture latine avec des galeries d’art, des théâtres et des restaurants où d’authentiques recettes se transmettent de génération en génération.
Le Golden Triangle abrite de nombreuses galeries et musées tels que le Denver Art Museum, le Colorado History Museum et le Kirkland Museum qui renferme plus de 3000 objets d’art décoratif du 20ème siècle.
Les quartiers de Old South Gaylord et Old South Pearl donnent un petit aperçu de la vraie nature de la Mile High City avec leurs parcs, leurs rues pittoresques, leurs restaurants, leurs boutiques d’antiquaires et leurs galeries.
En plein cœur du centreville, le LoDo (Lower Downtown) et le quartier adjacent de Platte River Valley sont les centres de loisirs et de divertissement de Denver. Le réseau de tramway relie le centre-ville aux attractions du quartier de Platte River Valley comme le Skate Park, pour les amateurs de skateboard et le INVESCO Field at Mile High qui accueille l’équipe de football de Denver et le Colorado Sports Hall of Fame Museum.
samedi 21 août 2010
Voyage au bout de l'enfer!
Je t'ai dit que j'avais peur en avion? Non ? Ben si, j'ai peur... Mais bon pas une peur normale, que tu peux rationaliser du genre j'ai peur des fantômes sous le lit, paf je regarde et bim j'ai pu peur hein!!!
Non, j'ai une peur grandissante de l'avion. Ça se résume a "plus je prends l'avion, plus j'ai peur", je sais c'est moche...
Cette fois-ci, j'allais a Denver avec un transit a Frankfort. Oui, moi non plus je comprends pas bien leur problème de transit que selon la compagnie que tu prends, il faut d'abord qu'elle repasse par chez elle...
Enfin bref, je m'assieds dans le très joli A321 de Lufthansa, j'attends un peu et la LE DRAME! Moi, je savais pas ce que c'était qu'une crise de panique jusqu'à hier...C'est un truc de malade!!!
J'ai passe 45 minutes en larmes, a prie tous les dieux en action (crois moi ça en fait un paquet!), et a affole tus les passagers autour de moi!
L'hôtesse qu'elle fait super bien son job quand elle a vu sur mon billet que j'allais jusqu'à Denver, elle s'est dit que j'étais pas sortie et surtout elle a eu pitié de ses collègues, je crois... A peine sortie de l'avion que j'ai faillit embrasser le pilote (mais c'est pas le sujet), on me dirige gentiment mais fermement (ce sont des allemands hein la blague!) vers le service médical de l'aéroport. Le doc débarque (ah ah ce jeu de mots!), me raconte que je ne suis pas folle (ça il y a que lui qui y croit mais bon), que c'est normal et qu'il faut que j'avale la moitie du comprime la, et que je reprenne 1 cachet entier quand je serais assise sur mon siège du Boeing. Je dis Oui, je paye 12 euros et cherche mon avion.
La, j'étais déjà plus calme rapport au fait que chialer 45 minutes ça t'épuise le moral... Je monte dans l'avion enfer et damnation devant moi 4 petits anges qui je le sais (pas la peine de me faire croire n'importe quoi) vont se transformer en suppôts de Satan dans les 10 heures a venir. Bien.
Je prends mon cachet, tout bien comme il a dit le docteur et 10 heures plus tard, je suis devant l'immigration américaine. Rien vu, rien entendu. J'ai un mal fou a me tenir sur les jambes et demande d'urgence les toilettes..."Je vomis et je reviens"... Je passe l'immigration avec une hôtesse de l'air et je prend un taxi (dans lequel je m'endors).
A l'hôtel on me tend une carte, c'est au 10eme étage et good night. L'ascenseur, je cherche ma porte, je clique la clé...Bordel, ça clique pas!!!
Trop la flemme de redescendre. Imagines? 10 étages en ascenseur... Je m'assied contre la porte, glisse doucement sur ma valise (c'est bien de voyager lourd, c'est moelleux!) et 3 heures plus tard, quelqu'un a pitié et me porte jusque sur mon lit (je suppose hein)...
Réveil a 5heures locales (13h de Paris) et si je compte bien, je viens de dormir 24heures sans discontinuer ou presque a cause 1 comprime 1/2 de Tavor!
C'est la derniere fois que je fais confiance a un toubib allemand...
Non, j'ai une peur grandissante de l'avion. Ça se résume a "plus je prends l'avion, plus j'ai peur", je sais c'est moche...
Cette fois-ci, j'allais a Denver avec un transit a Frankfort. Oui, moi non plus je comprends pas bien leur problème de transit que selon la compagnie que tu prends, il faut d'abord qu'elle repasse par chez elle...
Enfin bref, je m'assieds dans le très joli A321 de Lufthansa, j'attends un peu et la LE DRAME! Moi, je savais pas ce que c'était qu'une crise de panique jusqu'à hier...C'est un truc de malade!!!
J'ai passe 45 minutes en larmes, a prie tous les dieux en action (crois moi ça en fait un paquet!), et a affole tus les passagers autour de moi!
L'hôtesse qu'elle fait super bien son job quand elle a vu sur mon billet que j'allais jusqu'à Denver, elle s'est dit que j'étais pas sortie et surtout elle a eu pitié de ses collègues, je crois... A peine sortie de l'avion que j'ai faillit embrasser le pilote (mais c'est pas le sujet), on me dirige gentiment mais fermement (ce sont des allemands hein la blague!) vers le service médical de l'aéroport. Le doc débarque (ah ah ce jeu de mots!), me raconte que je ne suis pas folle (ça il y a que lui qui y croit mais bon), que c'est normal et qu'il faut que j'avale la moitie du comprime la, et que je reprenne 1 cachet entier quand je serais assise sur mon siège du Boeing. Je dis Oui, je paye 12 euros et cherche mon avion.
La, j'étais déjà plus calme rapport au fait que chialer 45 minutes ça t'épuise le moral... Je monte dans l'avion enfer et damnation devant moi 4 petits anges qui je le sais (pas la peine de me faire croire n'importe quoi) vont se transformer en suppôts de Satan dans les 10 heures a venir. Bien.
Je prends mon cachet, tout bien comme il a dit le docteur et 10 heures plus tard, je suis devant l'immigration américaine. Rien vu, rien entendu. J'ai un mal fou a me tenir sur les jambes et demande d'urgence les toilettes..."Je vomis et je reviens"... Je passe l'immigration avec une hôtesse de l'air et je prend un taxi (dans lequel je m'endors).
A l'hôtel on me tend une carte, c'est au 10eme étage et good night. L'ascenseur, je cherche ma porte, je clique la clé...Bordel, ça clique pas!!!
Trop la flemme de redescendre. Imagines? 10 étages en ascenseur... Je m'assied contre la porte, glisse doucement sur ma valise (c'est bien de voyager lourd, c'est moelleux!) et 3 heures plus tard, quelqu'un a pitié et me porte jusque sur mon lit (je suppose hein)...
Réveil a 5heures locales (13h de Paris) et si je compte bien, je viens de dormir 24heures sans discontinuer ou presque a cause 1 comprime 1/2 de Tavor!
C'est la derniere fois que je fais confiance a un toubib allemand...
dimanche 15 août 2010
En passant...
Je n'ai pas été enlevé... si ce n'est par mon boulot!
Je rentre de Londres, je défais mes valises, range, nettoie, lave, repasse et refais ma valise pour Denver, jeudi...
Mais je vais reviendre hein!!!
lundi 9 août 2010
L'Arc de Triomphe de l'Etoile.
Je continue ma traversée des monuments de la capitale. Ça va, t'énerve pas, on est en Août, c'est pas comme s'il se passait 15 choses a la secondes ici... Et pis, je peux pas te parler vernis et fard a paupières tous les jours sans provoquer les foudres de mon banquier et comme le monsieur est assez intolérant, autant s'en tenir aux sites touristiques pour le moment!
L'Arc de Triomphe de l'Etoile
Le début des travaux commence le 26 février 1806 sous les directives de l'architecte Jean-François Chalgrin et a la demande de Napoléon 1er en l'honneur de la Grande Armée.
Inspirée des arches antiques, le monument surprend par son envergure : 50 mètres de hauteur et 45 mètres de large. Les travaux seront interrompus pendant la chute de l'Empire et ne reprendront qu'en 1825 sous le règne de Louis-Philippe.
Il sera inaugure le 29 juillet 1836 a sept heures du matin en catimini par Adolphe Thiers, président du conseil et non par le roi pour qui l'on craint un second attentat.
Le 11 novembre 1920 sera inhume le corps d'un soldat français mort pendant la première guerre mondiale. Un hommage a tous les "poilus" tombes pour la France en 14-18...
Anecdotes ?
Depuis 1923, la flamme de la tombe du soldat inconnu est ravivée tous les soirs a 18h30 par des membres d'associations d'anciens combattants. Même le 14 juin 1940, date d'entrée de l'armée allemande dans Paris, le ravivage a eu lieu avec l'autorisation des officiers de la Wehrmacht.
Durant le transfert des cendres de Napoléon, le 15 décembre 1840, le cortège passa sous l'Arc.
Le corps de Victor Hugo fut veille sous l'arc dans la nuit du 22 mai 1885 avant d'être enterré au Panthéon.
Deux fois par an (aux alentours du 10 mai et du 1er août), le soleil se couche dans l'axe du monument visible sur l'avenue des Champs-Élysées.
Le 7 août 1919, le pilote Charles Godefroy réussit a passer en avion sous l'arc.
En 1997, un australien essaya de se faire cuire des oeufs au plat sur la flamme du soldat inconnu.
En 1998, un supporter mexicain aviné, au cours de la Coupe du Monde de Football, est arrêté par la police pour avoir éteint la flamme en urinant dessus!
L'Arc de Triomphe de l'Etoile
Le début des travaux commence le 26 février 1806 sous les directives de l'architecte Jean-François Chalgrin et a la demande de Napoléon 1er en l'honneur de la Grande Armée.
Inspirée des arches antiques, le monument surprend par son envergure : 50 mètres de hauteur et 45 mètres de large. Les travaux seront interrompus pendant la chute de l'Empire et ne reprendront qu'en 1825 sous le règne de Louis-Philippe.
Il sera inaugure le 29 juillet 1836 a sept heures du matin en catimini par Adolphe Thiers, président du conseil et non par le roi pour qui l'on craint un second attentat.
Le 11 novembre 1920 sera inhume le corps d'un soldat français mort pendant la première guerre mondiale. Un hommage a tous les "poilus" tombes pour la France en 14-18...
Anecdotes ?
Depuis 1923, la flamme de la tombe du soldat inconnu est ravivée tous les soirs a 18h30 par des membres d'associations d'anciens combattants. Même le 14 juin 1940, date d'entrée de l'armée allemande dans Paris, le ravivage a eu lieu avec l'autorisation des officiers de la Wehrmacht.
Durant le transfert des cendres de Napoléon, le 15 décembre 1840, le cortège passa sous l'Arc.
Le corps de Victor Hugo fut veille sous l'arc dans la nuit du 22 mai 1885 avant d'être enterré au Panthéon.
Deux fois par an (aux alentours du 10 mai et du 1er août), le soleil se couche dans l'axe du monument visible sur l'avenue des Champs-Élysées.
Le 7 août 1919, le pilote Charles Godefroy réussit a passer en avion sous l'arc.
En 1997, un australien essaya de se faire cuire des oeufs au plat sur la flamme du soldat inconnu.
En 1998, un supporter mexicain aviné, au cours de la Coupe du Monde de Football, est arrêté par la police pour avoir éteint la flamme en urinant dessus!
dimanche 8 août 2010
La Tour Eiffel...
Comme tu sais, Mister Grumpy est anglais mais il travaille pour une boite américaine, sa soeur vit en Nouvelle-Zelande, un de ses cousins en Australie, et puisqu'avant de se fourvoyer avec les ricains, il travaillait dans le sport automobile, il a garde des amis dans chaques pays proposant un circuit ce qui fait de notre appartement un point de chute "mondial"...
Et comme je suis "parisienne" de naissance et de coeur, je suis souvent obligée de revêtir mon costume de "guide touristique"! Au début, je le faisais avec plaisir mais force est de constater que rabâcher 15 fois par an les mêmes histoires et de répondre aux mêmes questions, ça lasse un peu...
Alors, j'ai décidé de faire un tour rapide des sites, des explications, des dates marquantes et de les mettre dans un lutin (si, si tu sais les cahiers protège documents!) sur la table de chevet de la chambre d'amis. Du coup, je t'en fais profiter...
La tour Eiffel donc...
La Tour Eiffel, symbole de la capitale Française, est une tour de fer construite par Gustave Eiffel pour l'Exposition Universelle de 1889.
Des chiffres?
Les travaux débutent le 28 janvier 1887 pour se terminer le 31 mars 1889, elle devient le plus haut monument du monde (elle le restera durant 41 ans jusqu'à la construction du Chrysler Building a New-York).
A l'origine, la tour mesurait 300 mètres, elle a été surélevé par de nombreuses antennes et culmine aujourd'hui a 325 mètres, elle possède 4 piliers qui sont orientes selon les 4 points cardinaux. Sa charpente métallique pèse 7300 tonnes et son poids total est de 10.100 tonnes.
La "Dame de Fer" est composée de 2.500.000 rivets et de 18.038 pièces de fer.
Anecdotes?
Le 31 mars 1984 a 11h20, un pilote américain de 27 ans, Robert Moriarty passe entre les piliers de la Tour Eiffel a bord d'une Beechcraft Bonanza. Interrogé sur les raisons de son exploit, il répond: "Just for the fun!"
Le 04 février 1912, Reichelt, "l'homme oiseau", avec ses ailes artificielles, ne plane malheureusement pas mais fait dans le sol gelé, un trou de 35 centimètres de profondeur!
Bref! Un éléphant au premier étage, des sauts en parachute a partir du sommet, des drapeaux géants, une vente crapuleuse, depuis sa construction en 1889, la Tour Eiffel a été le lieu de nombreux exploits et d'expériences incroyables...
Et comme je suis "parisienne" de naissance et de coeur, je suis souvent obligée de revêtir mon costume de "guide touristique"! Au début, je le faisais avec plaisir mais force est de constater que rabâcher 15 fois par an les mêmes histoires et de répondre aux mêmes questions, ça lasse un peu...
Alors, j'ai décidé de faire un tour rapide des sites, des explications, des dates marquantes et de les mettre dans un lutin (si, si tu sais les cahiers protège documents!) sur la table de chevet de la chambre d'amis. Du coup, je t'en fais profiter...
La tour Eiffel donc...
La Tour Eiffel, symbole de la capitale Française, est une tour de fer construite par Gustave Eiffel pour l'Exposition Universelle de 1889.
Des chiffres?
Les travaux débutent le 28 janvier 1887 pour se terminer le 31 mars 1889, elle devient le plus haut monument du monde (elle le restera durant 41 ans jusqu'à la construction du Chrysler Building a New-York).
A l'origine, la tour mesurait 300 mètres, elle a été surélevé par de nombreuses antennes et culmine aujourd'hui a 325 mètres, elle possède 4 piliers qui sont orientes selon les 4 points cardinaux. Sa charpente métallique pèse 7300 tonnes et son poids total est de 10.100 tonnes.
La "Dame de Fer" est composée de 2.500.000 rivets et de 18.038 pièces de fer.
Anecdotes?
Le 31 mars 1984 a 11h20, un pilote américain de 27 ans, Robert Moriarty passe entre les piliers de la Tour Eiffel a bord d'une Beechcraft Bonanza. Interrogé sur les raisons de son exploit, il répond: "Just for the fun!"
Le 04 février 1912, Reichelt, "l'homme oiseau", avec ses ailes artificielles, ne plane malheureusement pas mais fait dans le sol gelé, un trou de 35 centimètres de profondeur!
Bref! Un éléphant au premier étage, des sauts en parachute a partir du sommet, des drapeaux géants, une vente crapuleuse, depuis sa construction en 1889, la Tour Eiffel a été le lieu de nombreux exploits et d'expériences incroyables...
vendredi 6 août 2010
Du harcelèment toilesque, ça reste quand même du harcelèment dis ?
Bon t'es peut-être au courant mais je suis allée récemment me pervertir dans le temple de la beauté nommé Sephora! C'était bien joli de casser ma tirelire, fallait-il encore que je m'en sorte la tête haute avec mes deux mains gauches et ça, c'était du challenge!!!
Pour m'aider un peu, j'ai donc cliqué sur le site Hellocoton (que tu peux trouver sur la colonne de droite de ce blog, juste en dessous de mes chouchoux).
Hellocoton est un site qui référencie les blogs mais pas bêtement hein, non par catégorie. Alors tu cliques dans tes sujets de prédilection ça va des recettes cuisine (j'y vais aussi), voyages, mode (non, la j'y vais pas enfin pas encore, je ne suis à l'abri de rien!), culture (si, si je te jure!) et bien sure beauté (ben la, j'y vais t'auras compris).
Hellocoton est un site qui référencie les blogs mais pas bêtement hein, non par catégorie. Alors tu cliques dans tes sujets de prédilection ça va des recettes cuisine (j'y vais aussi), voyages, mode (non, la j'y vais pas enfin pas encore, je ne suis à l'abri de rien!), culture (si, si je te jure!) et bien sure beauté (ben la, j'y vais t'auras compris).
Tu tombes sur des blogs sympas, des nanas qui testent des produits et qui te racontent comme leur peaux ressemblent ensuite à du papier de verre (je déconne les gens!), il y a des filles qu'ont tellement pitié de filles comme moi qu'elles poussent leurs gentillesse à faire des vidéos "pas à pas", j'ai eu beau tout faire tout pareil ça n'a jamais été foutu de rendre un truc convenable, enfin passons, c'est pas le sujet!
Les premières fois où tu mets tes yeux dans cette "communauté", tu te dis que tout le monde il est trop beau (ok aidé par Sephora, Mac et Gemey mais beau quand même), tout le monde il est trop choupinou, et c'est magique tout le monde y s'aime...
C'EST CELA OUI!
C'EST CELA OUI!
Figure toi que je me suis retrouvée au milieu d'un lynchage hallucinant pour mes touts petits yeux bleus (ouf, j'ai réussit à le placer -p)...
Je te raconte? Ok, je te raconte parce que des fois en plus, j'aime bien les potins ahahah...
Je te raconte? Ok, je te raconte parce que des fois en plus, j'aime bien les potins ahahah...
Au milieu de tous ces blogs "beauté", il y a un blog de fille dit "influent" mais que tu fais attention parce qu'il parait que la tenancière, elle est pas commode-commode. Elle ferait des trucs pas cool sur le détournement de commentaires (on peut faire ça?), que les gens ils doivent pas être d'un autre avis que le sien sous peine de se faire bannir du blog (on peut faire ça aussi??), et que tu te rends compte: elle est méchante!
Moi, naïvement je me dis que c'est pas trop grave et que même si elle est despote, ben comme je suis cachée derrière mon ordi, elle pourra jamais me foutre une paire de baffes donc j'm'en fou et je clique ailleurs voir si j'y suis... Que nenni mon ami(e)!
Parce que quand tu cliques ailleurs, ou là, ou ici et même plus loin, tu tombes sur une espèce de vendetta collective des "bannies du royaume" et moi, je suis simplement hallucinée. J'ai lu (des fois hein parce que lire 50 fois les mêmes reproches, ça a tendance à lobotomiser ma mono neurone que j'en prend grand soin) et mes doigts ont faillit souvent courir tout seuls sur le clavier pour mettre mon grain de poivre, mais je me suis retenue de me mêler de ce qui ne me regarde pas... jusqu'à aujourd'hui!
Je suis trop faible, je sais, je sais... et j'ai écrit sur un blog, mon opinion qu'on m'avait rien demandé!
Je suis trop faible, je sais, je sais... et j'ai écrit sur un blog, mon opinion qu'on m'avait rien demandé!
En gros, j'ai juste écrit que je trouvais un peu abusif tout ce battage "netesque" autour d'une fille apparemment autoritaire et intolérante, que ça ressemblait quand même un peu a du harcèlement et que je ne pensais pas que les langues de vipères qui répandent venins et insultes soient moins à juger que la nana en question. J'attends, j'attends, je retourne dans les commentaires de ce blog pour lire une quelconque réponse et v'la t'y pas que je lis de mes yeux à moi, que si je suis pas contente, j'ai qu'à sortir...Ah ben c'est sure c'est plus tolérant par là, tiens!
EDIT : La réponse a mon commentaire...
EDIT : La réponse a mon commentaire...
@ Kaki : bonjour et merci d’avoir donné ton avis.
“Suffit de ne plus y aller”… mais ne t’inquiètes pas, je n’y vais plus. Et d’ailleurs, si ça te paraît gonflant… tu peux faire de même avec nous, l’argument est le même.
“Suffit de ne plus y aller”… mais ne t’inquiètes pas, je n’y vais plus. Et d’ailleurs, si ça te paraît gonflant… tu peux faire de même avec nous, l’argument est le même.
Pour te répondre plus sérieusement, il n’y a ni lynchage, ni vendetta, mais une tentative d’explications. Je comprends que cela puisse donner cette impression, mais comme le disait Murielle un peu plus haut, c’est surtout dû au nombre croissant de bannies. Forcément, ça commence à se voir.
De plus, plusieurs personnes sont arrivées sur mon blog et m’ont demandé “où j’étais passée” parce qu’on ne voyait plus mes commentaires… j’ai du faire l’explication une bonne cinquantaine de fois cette année. Là c’est fait, pour tous. J’ai aussi entendu ce que la personne en question avait dit de moi, et je tenais à donner ma version, le plus posément possible.
Bref, bref, bref, mes copines, mes soeurs, mes inconnues heureusement qu'on est passé loin de tout ça et vu comment je suis une quiche qui n'arrive même pas à changer sa bannière (damned!), tu peux commenter ici sans peur (mais vas y mollo sur les reproches stp), ici TU ES LIBRE DE T"EXPRESSIONNER et crois-moi ça a l'air plutôt rare sur la blogosphère...
Edit du 07/08: Désolée, les liens ont été désactivés pour éviter de réveiller les foules... ;)
Edit du 07/08: Désolée, les liens ont été désactivés pour éviter de réveiller les foules... ;)
jeudi 5 août 2010
L'age de raison de Yann Samuell
Ainsi commence la lettre que reçoit Margaret (ou Marguerite mais c'est moins glam'), femme d'affaires, le jour de ses 40 ans. Sophie Marceau alias Margaret alias Marguerite va donc tenter de "remettre sa vie a l'endroit"...
Actuellement en salle.
Mon avis : Oh mon dieu que je me suis fais chi**!!! Marceau, actrice préférée des français, sincèrement dans ce film, je ne comprends absolument pas pourquoi et pourtant je suis fan de la première heure (génération "La boum" oblige). Heureusement c'est mercredi et le tarif de mon cinéma de quartier est de 5,80 euros...
mercredi 4 août 2010
C'est la premiere impression qui compte!
Ok, ok faudrait pas que ce blog se transforme en bric à brac de grelucheries mais je te ferais remarquer aimablement que lorsque j'écris des notes sur des recettes divines de cuisine ou sur des lectures sympatoches, toi lecteur/lectrice de mon coeur tu t'en tapes comme de ton premier biberon!
Alors après, on ne se plaindra pas si je te colle mes ongles en veux-tu, en veux-tu pas, t'en auras!
Bref, bref, bref... Ça fait un moment maintenant que je passe pas mal de temps dans les aéroports et je suis en colère! Je suis française et plutôt contente de l'être, fière de mon pays et pour le plus grand bonheur de mon anglais, ultra chauvine. Mon problème aujourd'hui, c'est un peu nos aéroports, enfin un en particulier et pas n'importe lequel : Charles de Gaulle de son nom de code AITA : CDG.
Après une rapide mais néanmoins efficace googlelisation, il apparaît que CDG est donc le 1er aéroport de France. Il était aussi en 2006 le 1er aéroport européen en terme de mouvements aériens devant Frankfort et Londres (c'est pas rien nan?) et 8ème au rang mondial (derrière 7 aéroports américains, ouais trop fière je suis!).
Tout ça te parait pas si mal et tu ne comprends pas vraiment pourquoi je me mets la rate (que je n'ai plus mais c'est une autre histoire) au court bouillon ? Et bien si, parce qu'avant je ne voyageais pas alors je le trouvais très bien mais maintenant que je suis allée renifler d'autres pâturages, crois moi, j'ai un peu de mal....
Parce que quand même, sans avoir fait l"ENA (enfin si mais c'était pour École Nouvelle des Arts) la première impression d'un voyageur c'est bien à sa descente d'avion non? Je suis un peu honteuse de ce que doivent penser les milliers de personnes qui débarquent à CDG (et non, je ne vais même pas te parler d'Orly, tellement c'est encore pire!). Sans déconner, Paris est censé être une des plus belles villes au monde et cet aéroport est juste un truc de mauvais goût et absolument pas entretenu....
Mais comme je sais que tu es plutôt réfléchi et que tu ne juge pas à l'emporte pièce, je te donne la preuve par l'image...
Alors après, on ne se plaindra pas si je te colle mes ongles en veux-tu, en veux-tu pas, t'en auras!
Bref, bref, bref... Ça fait un moment maintenant que je passe pas mal de temps dans les aéroports et je suis en colère! Je suis française et plutôt contente de l'être, fière de mon pays et pour le plus grand bonheur de mon anglais, ultra chauvine. Mon problème aujourd'hui, c'est un peu nos aéroports, enfin un en particulier et pas n'importe lequel : Charles de Gaulle de son nom de code AITA : CDG.
Après une rapide mais néanmoins efficace googlelisation, il apparaît que CDG est donc le 1er aéroport de France. Il était aussi en 2006 le 1er aéroport européen en terme de mouvements aériens devant Frankfort et Londres (c'est pas rien nan?) et 8ème au rang mondial (derrière 7 aéroports américains, ouais trop fière je suis!).
Tout ça te parait pas si mal et tu ne comprends pas vraiment pourquoi je me mets la rate (que je n'ai plus mais c'est une autre histoire) au court bouillon ? Et bien si, parce qu'avant je ne voyageais pas alors je le trouvais très bien mais maintenant que je suis allée renifler d'autres pâturages, crois moi, j'ai un peu de mal....
Parce que quand même, sans avoir fait l"ENA (enfin si mais c'était pour École Nouvelle des Arts) la première impression d'un voyageur c'est bien à sa descente d'avion non? Je suis un peu honteuse de ce que doivent penser les milliers de personnes qui débarquent à CDG (et non, je ne vais même pas te parler d'Orly, tellement c'est encore pire!). Sans déconner, Paris est censé être une des plus belles villes au monde et cet aéroport est juste un truc de mauvais goût et absolument pas entretenu....
Mais comme je sais que tu es plutôt réfléchi et que tu ne juge pas à l'emporte pièce, je te donne la preuve par l'image...
Départ Terminal 2, Charles de Gaulle
Terminal 1, Charles de Gaulle - PARIS.
Singapour
Jardin de l'aéroport de Singapour
Miami, Floride
Hall d'Heathrow (propre ET clair!)
Aéroport de Malte
Intérieur aéroport de Malte
Aéroport de Phuket, Thaïlande.
Alors, on est d'accord là non ?
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